DHL增开洲际空运航线巩固战略地位

两年航空货运需求有了显著增长，与此同时，空运的计谋地位也获得晋升。DHL作为国际空运巨子，正继续加码定班航线以掌握这一成长关头期。经济复苏贸易的带动下。日前，DHL发布连接韩国仁川，中国无锡与德功令国法公法兰克福哈恩三地的全新空运航线，以满足东北亚与欧洲之间在电子产物等规模日益增长的空运需求。据领会，DHL为该航线部署了波音747-400F货机，每周两班，每班可搭载跨越100吨货色，这同时也是DHL第二条全球定班航线。

DHL全球货运此前在中国开通的多长短定班航线，即依据客户的需求定制相应航班和舱位，旺季与淡季会针对航线进行相应调整。而此次选择在无锡开通全球定班航线，这意味中国跨境空运市场逐渐受到DHL重视。同时，DHL或将以无锡为桥头堡，继续推进在华的定班航线结构。

事实上，DHL选择在此关口结构定班航线，与国际空运的需求以及中国空运市场计谋地位晋升不无关系。国际航空运输协会今年2月发布的全球航空货运按期数据显示，2017年全球航空货运需求（依照货运吨公里计较）同比增长9.0%与2016年3.6%增长率对比增长了一倍以上，此中亚太航空2017年的货运需求与2016年对比增长了7.8%运力增长1.3%

演讲指出，2017年亚太航空公司的强劲暗示反映了该地域主要进口国—中国和日本受到欧洲经济复苏及美国经济继续稳健成长的敦促，进口需求继续增长。换言之，亚太跨境贸易环境的复苏，也带动此前低迷的航空货运市场走向回暖。