DHL发力电动车物流 难点在标准化

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DHL是全球第一家为自身设立碳排放效率指标的国际物流企业,其计划至2020年整体碳排放相比2007年降低30%,包括针对信件、包裹、集装箱运输以及仓储用地所带来的碳排放进行优化。  首届电动方程式世界锦标赛9月上旬刚刚启动,作为本次赛事的官方物流合作伙伴,全球物流巨头DHL将41辆电动赛车及相关比赛装备运抵国际汽联电动方程式赛车锦标赛北京赛场,而在接下来的赛事中,DHL还将继续负责电动赛车的物流运输的配送。
DHL是如何完成此次堪称“史上最大尺寸的电池”的运输的?此次试水对于DHL电动物流战略将产生哪些影响?DHL又如何理解未来的电动物流市场格局?围绕此,经济观察网记者对话 DHL的首席执行官林经纶。他称,电动交通的发展在未来将拥有巨大的潜力,而DHL作为行业领导者将势必将参与到这一趋势中来。。此外它还在全球60多个国家和地区启动了经认证的碳中立递送产品。
DHL首席执行官林经纶在之后接受经济观察网记者采访时称,这是DHL首次成功应对重达300千克的大型锂离子电池运输所带来的严峻挑战

2014年12月17日 00:00
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